Motoryzacja jak żadna inna branża jest nastawiona na zysk. Tak się składa, że wiele firm boryka się obecnie z problemami związanymi z płynnością i nie bardzo wiadomo czy mogą one liczyć na przetrwanie. Wystarczy podać tutaj przykład General Motors, które musiało dostać ogromne dofinansowanie od państwa, aby utrzymać przez lata kreowane miejsca pracy. W takiej branży kryzys jest gwoździem do trumny dla wielu pracowników i niestety trzeba mieć to na uwadze. Można powiedzieć, że przecież samochody są wszędzie, więc muszą się sprzedawać. Faktycznie tak jest, ale to raczej branża aut używanych przeżywa renesans, a nie tych nowych, które dla przeciętnego człowieka są po prostu za drogie. Firmy motoryzacyjne zdają sobie sprawę z tego, że istnieje nadwyżka podaży w świecie samochodów, ale produkcja przecież musi być utrzymana na wysokim poziomie, bo tego wymaga w większości przypadków określona strategia rozwoju organizacji. Podsumowując, motoryzacja stawia przede wszystkim na sprzedaż aut, które mało palą i są ergonomiczne w użyciu. Coraz więcej osób jednak decyduje się na zakup auto używanych uważając te nowe za stratę pieniędzy. Można faktycznie się z tym zgodzić przy obowiązujących cenach.

Komunikacja może rozwijać się dzięki wykorzystaniu odpowiedniej infrastruktury. Pod tym względem Polska niestety wypada bardzo słabo, co jest spowodowane licznymi zaniedbaniami inwestycyjnymi ekip rządzących funkcjonujących od okresu transformacji. Drogi mamy dziurawe i nawet wielomilionowe inwestycje nic tutaj nie zmieniają, ponieważ prawo dotyczące przetargów jest bardzo źle skonstruowane. Motoryzacja przez to bardzo cierpi, a przeciętny kierowca nie dość, że musi tankować bardzo drogie paliwo to jeszcze zmaga się z drogami, które są dalekie od ideału. Taka sytuacja trwa niestety od wielu lat i nawet rosnące drastycznie podatki nie poprawiają sytuacji, ale zdają się ją pogarszać. Przeciętny kierowca w Polsce gdyby mógł prawdopodobnie zrezygnowałby z kierowania samochodem. Niestety to czasami niemożliwe nawet ze względów zawodowych. Nasz kraj musi przejść jeszcze wiele przemian jakościowych związanych z opisywanym zagadnieniem. Podsumowując, infrastruktura logistyczna przydaje się do zapewnienia komfortu wszystkim kierowcom, niestety często się o tym zapomina. Pod tym względem sytuacja w Polsce wygląda co najmniej tragicznie, a z czasem może się jeszcze pogorszyć.

Każdy podróżujący wielokrotnie zastanawiał się jaki środek transportu wybrać. Jedni wola podróżować pociągami inni wolą samochody. A jeszcze inni preferują samoloty. Niewątpliwe każdy rodzaj transportu ma swoje zalety i wady. Ale chyba najbardziej pospolitym środkiem transportu jest samochód i transport drogowy. Choć można narzekać na drogi i rozwój infrastruktury drogowej ,to właśnie samochodami najczęściej się przemieszczamy. A co kiedy chcemy wybrać się w dalszą podróż? Na przykład do Niemiec? Chyba najłatwiej będzie nam pojechać busem. Przewozy krajowe oferuje większość firm transportowych. A przejazdy realizowane są kilka razy w tygodnie, czasem nawet codziennie. Dlatego mamy komfort podróży i nie musimy czekać na przejazd kilka dni. Przewozy zagraniczne to przede wszystkim łatwość dotarcia do celu ale też komfort. Współczesne autobusy i busy są bardzo wygodne i co ważne posiadają klimatyzację, która ułatwia podróżowanie zwłaszcza w upalne dni. Dziś każdy oczekuje od transportu przede wszystkim bezpieczeństwa, komfortu i pewności, ze dotrze się jak najbliżej celu.

Każda firma transportowa oferuje przejazdy do Europy. Najczęściej są to przejazdy na Zachód z prostego powodu- do Europy Zachodniej Polacy jeżdżą głównie za chlebem. Bo rynek pracy w Niemczech niedawno otworzył swe granice dla Polaków. Dlatego firmy transportowe szybko dostosowują się do aktualnych potrzeb klientów i oferują szybkie tanie przejazdy do Niemiec, Holandii czy Anglii. Są to przed wszystkim przewozy osób, ale nie tylko. Często ludzie zmieniają miejsce zamieszkania i chcą przewieźć swój dobytek, albo po prostu wziąć ze sobą większy bagaż. Przewozy oferują właśnie przewóz większego bagażu, co w przypadku samolotu wiązałoby się z dodatkowym kosztem. A przewozy za zachód są coraz tańsze, zwłaszcza jeżeli jest peny bus. Bardzo często firmy robią rabaty i promocje dla swoich klientów i wówczas bilety są naprawdę tanie. Dlatego w sposób szybki i przyjemny można dostać się do upragnionego miejsca. A busy do Niemiec dają właśnie taki komfort podróżowania. Bo przecież każdy chce podróżować tanio, szybko i przyjemnie.

Są osoby, które na co dzień nie poruszają się swoim autem, korzystają natomiast z niego okazjonalnie, na przykład podczas urlopów lub w weekendy. Czy w takiej sytuacji należy przeprowadzać przy samochodzie jakieś szczególne zabiegi, by auto było sprawne i nie zestarzało się za szybko? Zdecydowanie tak, gdyż takie stojące bez ruchu całymi tygodniami auto może być jeszcze bardziej narażone na niekorzystne czynniki niż pojazd będący w ciągłej eksploatacji – bo przecież samochód jest po to, by jeździć. Tak więc w pojeździe, który stoi powinniśmy utrzymywać o około 15 procent wyższe ciśnienie powietrza – zapobiegnie to deformacji opon. Warto zadbać o akumulator, by nie wyładował się zupełnie – dobrym rozwiązaniem będzie zakupienie ładowarki podtrzymującej. Lepiej takie auto mieć zatankowane do pełna, mniej będzie wietrzało zgromadzone tam paliwo, poza tym nie będzie skraplała się w zbiorniku paliwa para wodna. Raz na kilkanaście dni należy przejechać się autem, nawet trochę, już to wspomoże jego żywotność i sprawność.

Wiele części samochodowych, w momencie powstania awarii któregoś z podzespołów, nadaje się do ponownego wykorzystania, po ich uprzedniej regeneracji. Najkrócej mówiąc regeneracja części samochodowych polega głównie na ich wyczyszczeniu, ponownym dopasowaniu do pełnienia poprzednich funkcji. Wiele zregenerowanych części, po ponownym ich zamontowaniu w pojeździe, służy jeszcze bardzo długo, nie ustępując innym, fabrycznie nowym częściom. Jak twierdzą niektórzy znawcy tematu, czasami taka część po jej regeneracji pracuje jeszcze lepiej niż fabrycznie nowa, gdyż w procesie jej oczyszczenia i regeneracji zostaje czasem wyeliminowany czynniki, który akurat powodował szybsze zużycie się całego podzespołu. Regeneracja części zajmują się często sami ich producenci, dzięki temu możemy kupić części różnie dobra jak nowa, oryginalna, jednak za niższą cenę. Tak, więc mając do wyboru nową podróbkę lub tez oryginalną część po regeneracji – raczej warto wybrać ta druga opcje. Regeneracja części samochodowych jest też istotnym elementem walki o zachowanie środowiska naturalnego

Hasło „tiry na tory” które swojego czasu robiło furorę wśród ekologów, nie doczekało się niestety konkretnej realizacji – choć z powodu protestów zamknięto wiele budów związanych z ruchem samochodów ciężarowych wśród terenów uznawanych za szczególnie cenione pod względem czystości środowiska naturalnego. Czy transport kolejowy jest lepszy od samochodowego? Pod względem ekologii z pewnością. Pod każdym innym względem – niestety nie. Ciężarówki i tiry docierają bezpośrednio do miejsc przeznaczenia nie są ograniczane wytyczaną drogą przez tory kolejowe. Swoboda poruszania jest zdecydowanym atutem, podobnie jak elastyczność czasowa. Ciężarówka może dotrzeć w kilka miejsc w obrębie tego samego regionu, odpowiadając oczekiwaniom klienta. Wagon może dotrzeć tam, gdzie zatrzyma się lokomotywa i nigdzie więcej nie dojedzie. Dlatego też kolejowy transport towarowy – choć wciąż atrakcyjny zwłaszcza w okresach wzmożonego ruchu na drogach – nie przynosi tak wielkich zysków jak transport ciężarówek. Inaczej jest w kwestii przewozów osobowych. O ile autobusy i autokary dają niejako swobodę dotarcia bezpośrednio do miejsca przeznaczenia, to ilość przystanków i niekomfortowe warunki jazdy powodują, że klienci częściej wybierają kolej.